坚固的下部行走体可以满足重载作业需要,其耐用性、可靠性和机动性更高
H型大臂和小臂关键部位均采用一体式铸造结构,受力均匀,使用寿命更长
液压系统采用行业优异的变量柱塞泵,油缸采用增强型支撑环结构,寿命大幅提升,有效避免漏油、拉缸等故障。
采用国际标准的新型履带,可靠性更高,配备双排夹轨器,保证在恶劣工况下,履带坚固稳定。
驾驶室外观简洁、流畅,更大气,采用大面积玻璃覆盖,视野更开广,驾驶员能清楚的掌握作业周边环境。驾驶室采用新型硅油减震,大大减少驾驶员长时间操作的疲劳感,提高了工作效率。
增加驾驶室右侧玻璃推拉窗,打开驾驶室左右推拉窗可形成风的对流。同时,且方便驾驶员与车辆两侧人员交流。
新型座椅悬浮装置及头枕使驾驶员作业更舒适,同时对行走脚踏进行了改进,使操作更加轻松舒适。
人性化细节设计,室内所有操纵元件均按照人机工程学理论进行科学、合理布置,增加了杯托、备用电源、杂志袋、储物盒等人性化配置,较大程度上提高操作的便捷性与舒适性。
斗杆油缸进回油管路布置在油缸两侧,防止在高度受限的工况下,提升动臂时,因动作过大而造成油缸钢管损坏。
三盏工作灯布局合理,保证了操作手夜间作业的安全性。
发动机罩采用具有气弹簧助力的侧面上翻式结构设计,开启角度大,方便进行检修。
散热器外部设置防护网,有效防止飞絮等杂物吸入,拆卸方便,清洗更容易。
发动机油底壳装有排放接头,使得维护保养作业更加容易。
洛阳偃师“国旗哥”裴高朝与徐工挖机的故事
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